1週明けて開催された第2戦ですが，予選は雨でQ1開始時点で通算50分の中断となりまして，その後も雨は普通に降り続いたため，殆どの車がウェットタイヤで走行していました(あ，バトンはQ3でインターミディエイト履いていたっけ)．コンディション的には良くなかったんだけど，それでもメルセデスの2台はそこそこいい走りを見せて，ハミルトンが2戦連続のポール，ベッテルが意地(？)で2位に食い込み，3位にロズベルグという順位となりました．

フェラーリはその後ろの4位(アロンソ)と6位(ライコネン)，前戦2位・3位だったマクラーレンは雨にはあまり強くないのか8位・10位，その後ろは団子状態なんですが，フリー走行でトラブル続きだったケータハムは小林が20位，エリクソンが21位という結果でした．まぁ，メルセデスのパワーユニットが良いのは前戦や冬のテストで証明済みなんですが，思ったよりも早い段階でレッドブルが復調してきているように思えますね．尤も，マシンの速度差が時速10km位あるらしいから，そうは問屋が...というところなんでしょうけど(^^;

昨日の風邪気味だった体調もなんとか回復してきたのと，呼応したように天気も回復してきて午前中はいい天気だったので，G4(今更ですが，俺の乗っているスバル インプレッサG4のことです)さんの給油と洗車に行ってきました．

• 前回給油からの走行距離：605.3km
• 今回の給油量：45.0リットル，1リットル159円(フル)
• 走行距離からの燃費：13.45km/リットル
• マルチインフォメーションディスプレイでの平均燃費：14.7キロ/リットル

今回は思ったよりも距離が伸びて何よりだったという感じです(え？．尤も，それなりに遠出もしているので当然なんですけどね(^^;

来月の中頃には(なんか去年の今頃もそうだったけど)，朝っぱらから旭川へ行って，夕方には旭川から紋別に行って...という強行軍があるので，しばらく遠出をすることはなさそうです．まぁ，毎週何かしら用事を見つけて車で外出しようかとは思ってますけど(^^;