実際のところはというと，車を買い替えて3ヶ月もしないうちに北見に転勤となってしまい(苦笑)，久しぶりの都市部(何)での勤務と多忙さとが相まって殆ど書く気を無くしていたのですが，なんとか1年乗り越えることが出来て，ようやく自分の趣味とか好きなこととかに時間を割くことが出来るようになってきたのかな？...といった感じです(ぉ.と言いつつ，去年は休日は実家に行ったりドライブに行ったりF1を(もちろん中継ですけど)見たりしていたのですけど．

さて，久しぶりのエントリーですけど，まぁ普通に車の話になってしまうのですが，先日車の内装と外装に一つずつ手を加えることとなりまして，MINIのディーラーに作業をお願いし，4時間ほどの作業を終えて無事帰ってきました．

んでも，先週こんな記事を見つけてしまったので，「んじゃ，せっかくだしやっておくか」と思った次第です．

• Movable Type 6.0.3(MT6)を8.0.3(MT8)にバージョンアップしてみた→大成功！ - えりぴょん

しかも，タイミングがいいのか悪いのか，さくらインターネットのMySQLが8.0にアップグレードされた(【さくらのレンタルサーバ】データベース機能における「MySQL 8.0」提供予定に関するお知らせ | さくらインターネット)というお知らせが来ていたので，「どうせならMySQLも新しいのにしてしまおう」ということでこっちはさくらのデータベースアップグレード機能を使ってアップグレードしています．

• 前回給油からの走行距離：941.9km
• 今回の給油量：54.07リットル，1リットル152円(軽油)
• 走行距離からの燃費：17.42km/リットル
• インフォメーション画面での燃費：17.6km/リットル

当然のごとく(え？)MINIにしてから初めての燃費測定となるんですが，インフォ画面での燃費表示はかなり優秀なようで，満タン計算による燃費との誤差はわずか0.18km...ってほぼ正確な値だったんですねこれ(ぉぃ．いやスバル車でのインフォメーションディスプレイの数値との誤差が1.5kmぐらいだったので「車の平均燃費の数字はあてにできない」と思っていたんですが，いい意味で裏切られました．

ちなみに，満タンからの走行距離も過去最高を更新しているんですけど，街中も走ったり，紋別まで往復したりもして，それでもこれだけの距離を走ってしかもAWDですから，燃費はどうだろう...などとちょっとだけ気になっていたんですが，流石にリッター20kmはないと思ってはいましたが17kmは行ってくれたので個人的には満足です．さすがディーゼル，コスパ的にはこれにして大正解と言ったところですね．

んで，今日の午後，天気が良かったということもあって自分の運転慣らしがてら(え？)少し走って来まして...で，今これを書いているという状況です(ぉ

見て分かる通り(わからん)，今回の車は「BMW MINI Crossover Norfolk Edition」という，2019年に国内300台限定で販売された(らしい)車です．当然新車ではなく5年落ちの中古車として売りに出されていたものを購入しました．

一応ベース車両はCooperD Crossover ALL4なんですけど，限定車だけあって装備は結構充実しています．

• アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）
• リア・ビュー・カメラ（特別装備）
• Norfolk Edition専用 ボンネット・ストライプ（特別装備）
• ボディー・カラー ブリティッシュ・レーシング・グリーン・メタリック
• アディショナルLEDヘッドランプ・セット（特別装備）
• アダプティブLEDヘッドライト/LED フロント・フォグ・ランプ（特別装備）
• ピクニック・ベンチ（特別装備）
• シート・ヒーター（フロント／左右）
• ビジビリティ・パッケージ（ヒーテッド・ウィンドスクリーン）
• オートマチック・テールゲート・オペレーション（オープン／クローズ、イージー・オープナー機能付）

もちろん，普通に仕事していましたし，正月も(いや事情があって)富良野で過ごしていましたが...

さて，そんな前置きはさっさとすっ飛ばして，突然ではありますが車を買い替えることになりました．

しかも，今度の車は一応外車(の中古車)でして，車は前々から欲しかったBMW MINI CooperD Crossover ALL4(Norfolk Edition) を中古車サイトで結構悩んだ末に決めました(え．悩んだというのは本当の話で，走行距離と年式と色とその他諸々...を吟味して，今手元にあるお金と照らし合わせ...とまぁ半年ほど悩んで購入を決めたのが先月の中旬だったりします(^^;

最終的な決め手としては，5年落ちでしかも国内限定販売300台(だったっけな？)の比較的レア車な割に，販売価格が自分の予算内だったことと，現車を見た印象が写真で見た以上に状態の良いものだったことでしょうか．納車は明後日の午後，ディーラー店舗渡しとなっているので今からソワソワしてます(ぉ

今乗っている車(インプレッサG4)の売却手続きについては，購入とは完全に切り離した状態で進めたため，書類の用意に少し時間がかかってしまったんですが，これまた明後日の午前中に中古車販売店に持ち込むことで決定しましたので，明日にでも夏タイヤの積み込みを行えは準備完了だったりします(^^;

今回の車に関しては，正直壊れるまで乗り潰す気で「乗りたい車を買おう」と思い方々探した末のものなので手に入れた後のテンションがちょっと心配ですが(え)，ひとまず報告ついでにエントリーしておきます．もちろん，手に入ったらちゃんと写真撮ってアップしますよ～(^^)

それにしても，金曜日から今日にかけての北海道は，吹雪や停電とかで持ちきりだったみたいですね(他人事だな(^^;)．というのも実家の方がその停電どストライクな地域だったんですけど(苦笑)，今は実家の方とも連絡が取れてますし，親本人は数年前のブラックアウトの一件以降，対策として乾電池で点火する灯油ストーブ(要するに煙突不要の旧式のタイプ)を購入していたので，避難所まで行くこともなく普通に暖をとれていたようです．

さて，おそらく今年のエントリーを書くのも最後だと思うので，今年中に買ってしまったPC周りのブツ(何)を晒しておきたいと思います．つかあまり書くネタがないもので...

何が落ち着いたのかというと，主に自分のPC周りとレンタルサーバ周りだったりします．レンタルサーバ周りについては先日エントリーしたとおりだったりするんですが，少しだけ心配だったのが掲示板でして...いや一応動くことはある程度テストしていたので良かったのですが，来た人がちゃんと書き込んでくれないとこればっかりは...ということでどうにか問題なさそうなのでこっちは安心，と(ぉ

んで，今日の本題は自分のPC周りの話でして，実は2週間ほど前に楽天経由でこんなのを購入してしまいました．(でも表示はあいも変わらずAmazonでの表示とするのは，新しいブックマークレットで楽天アフィリエイトの表示調整をするのが面倒だからなんですけど(ぉ)

まぁ，要するにこれに引っかかっていたわけです．

• 更新：「Movable Type」の XMLRPC API における OS コマンド・インジェクションの脆弱性について（JVN#41119755）

Movable Typeの更新を完全にサボっていたつけがここになってきたか...ということで，こういう自体に陥っていたのを気づいたのが2月に入ろうかということろでした．んでそこから対処を行ったのですが，実質2週間ほど悪あがきをしてなんとか収まりました．やったこととしては勿論，

• Movable Typeのバージョンアップ(ver.6内で最新版の6.8.5にしました)
• データベースのパスワードの更新
• .htaccessファイルが自動で書き換えられてたり異常増殖していたりしたので，片っ端から削除して，不具合が改善してから再度.htaccessファイルをアップロード．

ここいら辺(何)を行っていました．

んで，脆弱性の対処を行ってホッとした直後に，さくらインターネットの方を覗いていたら，こんなニュースが流れていたのです．

• さくらのレンタルサーバ | さらに速く、快適に。さくらのレンタルサーバ

俺自身，さくらインターネットのレンタルサーバ(スタンダードプラン)でのサイト運営(というのか)をしてから10年以上経っていたので，そろそろサーバ移転も考えておかないとなぁ...と思っていたところにこのニュースですよ(苦笑)．サーバの移転はするにしても，ドメインの移転とか正直面倒なことだらけだったりするんですが，同じレンタルサーバでの移転作業なら比較的作業工程が少なくなるし楽なので，これに乗っかってみようと思いました．

そこからは，データベースのバックアップを行うということがまず最初に行うことなので，エントリーの投稿やテンプレートの更新も極力控えて，新しいレンタルサーバの受付開始までずっと我慢の子でいました(ぉ．まぁその合間にmt.Vicuna HTML5のアップデート作業を行っていたのは内緒だったりするんですが(え

んで，今日はというと，雪が降ったり止んだりな一日だったのですが，ちょっと用事があったので除雪をして出かけたら，帰り道ではまた雪が降って吹雪模様に(^^;

家に帰ってからは普通に晩飯を食べて，今はこれを書いています．

ついでに...という訳ではないのですが，先日ようやく常用することができるようになったノートPCについて，プロフィールを更新．まぁ，「常用できるように」というのは，単純に古いノートPCだったのでHDDをSSDに換装して，4GBだったメモリにもう4GB増設して8GBにしただけなんですけど，これでノートPCからでもエントリーを書くことができるようになっています．

ソフトについてはあまりごちゃごちゃとインストールしても...ということで，素のWindows10にOfficeをインストールしたのと紙copi Liteを入れたぐらいですかね．Google chromeすら入れてません(ぉ．尤も，AmazonとTwitterのアカウントについては，ちゃんとノートPCの方でも常時ログイン状態にしておくようにしておきましたけど...

一応，今年も例年通り実家に帰っていまして，先ほど正月の飾りつけ等も滞りなく終了．んで，実家のノートPCが2台あるので，そのうちの古い方(LenovoのG500，未使用の状態で2年ほどほったらかされてました)を自分用として搾取(というか「これいらんよな」「使わんから持って行っていいよ」ってことになった)し，そのPCを昨日まで自分用にカスタイマイズしておりました．まぁ，カスタマイズといっても，Windows10になっているのはいいとして親のアカウントとかが余計だったので，素のWindows10にクリーニング(？)したうえでローカルアカウントを設置してセキュリティソフトとかを入れただけなんですけど(^^;

そんなことはまぁ置いておいて(苦笑)，今年は転勤があったり夏休みで往復1,000kmを車で走破したり(ただの帰省)，世間ではコロナウイルスで連日報道されてましたけど，ここ北海道では札幌圏で行動制限が出ていますが，私生活では飲み会が9割方なくなって逆に自由な時間が増えたため，あちこちにドライブという名目で出かけたりすることが多かったです．

まぁ，そんなことをだらだら書いてもしょうがないので，年末ということで(月並みですが)今年もお世話になりました．来年もよろしくお願いします．ということで今年最後のエントリーとします．

...来年はもう少しエントリーできる...といいなぁ(ぉぃ

まぁ，正直このPC中古のメーカー製PC(HPのHPE-360jp)をオークションで競り落として使っていたものでして，磁性面はSSDを入れたりしつつ健康だ(と思う(^^;)ったんですけど，流石に基盤等はどうやっても古いのには変わりないんですよね．

そんなわけで，先週末にとうとう耐えきれなくなり，ドスパラで新PCを注文をし，その現物が木曜日に到着．代金はニコニコ現金振込払いです(ぉぃ

左側にある写真がその新PCなんですけど，見た目かなりシンプルな形ですね(当たり前(^^;)．スペックを晒しておくんですが...

• モデル名：Thunderstorm AH5(EA02/B350)
• CPU：AMD Ryzen5 2600 BOX(AM4 3.4GHz-3.9GHz Core6/Thread12 65W)
• M/B：ASRock AB350 Pro4 ATX(AM4ソケット PCI-Ex16×1 PCI-Ex4×1 PCI-Ex1×2 メモリ×4(Max64GB) SATA3×6 M.2×1 USB2.0×2 USB3.0×6)
• メモリ：Hynix HMA851U6CJR6N-VKN0(DDR4 PC4-21300 4GB)×2
• SSD：Micron1300 MTFDDAV256TDL(M.2-2280 SATA3 256GB)
• HDD：TOSHIBA DT01ACA100(SATA3 1TB 7200rpm)
• Video：NVIDIA GeForce GTX1650 4GB(DVI×1, HDMI×1)
• Saund/LAN：オンボード
• 電源：500W 静音電源(80PLUS BRONZE)
• ケース：Diginnos EA041 ミドルタワーケース

そんな中，タイトルにも書いているとおりF1の方はちゃんと見ていたので，今月はリザルトだけを書いて終わりにしたいと思います(え

アゼルバイジャンが連休前の4月末だったんだけど，この前の週末に行われたモナコまではメルセデスの独壇場と言っても言い過ぎではない状況となってしまってますね．ただ，モナコに関してはテクニカルなコースだからメルセデスは勝てないかも...なんて思っていたんですけど，結局はハミルトンが苦しみながらもなんとか勝ちを手繰り寄せた...という感じでした．

さて，今週末はF1が休みなのでいいとして(？)，その次の週はカナダですか...確かここってメルセデスが比較的取っているところじゃなかったかな？(^^;

F1開幕戦の結果について簡単に書いておくと...

1. ボッタス
2. ハミルトン
3. フェルスタッペン

という結果となりました．ハミルトンは開幕戦でのポールポジションを取ったのが8度目なんですけど，スタート時の蹴り出しがあまり良くなくボッタスに抜かれてしまい，そのまま2位でフィニッシュしています．方や2位スタートのボッタスは1年以上ぶりに優勝することが出来，しかもファステストラップポイント(1ポイント)も取ることが出来たため，合計26ポイントをゲットしています．

4位スタートのフェルスタッペンは，レースの後半にタイヤが辛くなっていたフェラーリのベッテルを見事にオーバーテイクし，ハミルトンも追いかけたのですが，結局順位を一つ上げるだけにとどまり3位フィニッシュ．それでも開幕戦，しかもレッドブル・ホンダとなっての初戦で表彰台とは大したものです．惜しむらくはガスリーが11位フィニッシュだったことなんですけど，まぁ前を走っていたのがトロロッソ・ホンダのクビアトだったのでこれはしょうがないのかな？といった感じでしょうか(^^;

フェラーリについてはスピードはそこそこあるのにタイヤのマネジメントに若干難があったみたいで，メルセデス相手に抵抗することすら出来ず，4位・5位フィニッシュとなっています．ルクレールにとってはフェラーリでの初戦となったんですが，まぁ良くやった方だと思います(ぉぃ．ベッテルは...去年の開幕戦のような気迫がなかった気がするんですけど，次戦のバーレーンではもっと元気なところを見せてくれるんでしょうか？