G4さんの燃費測定(確か3回目)
...いや，確かではなく間違いなく3回目です燃費測定(^^;
しかも，月1回のペースで給油していることになるんですけど，前回はあまり長距離を走っていなかった(まぁ，休日に限って雪が降っていることが多かったからなぁ(^^;)んですが，今回は比較的土・日の天気が良かったので，暇を見つけては走りに行っていたんです．
- 前回給油からの走行距離：537.0km
- 給油量：40.0リットル，1リットル162円(フル)
- 燃費：13.42km/リットル
前回の給油が1月19日で，今回の給油が昨日(23日)...んで，ほぼ1ヶ月の間で休みが3連休含めて9日...ということで，1日辺り60km弱走っていたという計算になります(まぁ，通勤では使っていないからねぇ)．いやここまで運転したくなる車ってのもある意味すごいんでしょうけど(^^;
つか，ここにきてようやくG4さん自身も俺の運転の癖を理解したのか，アクセルオン時の加速(特に追い越しとか)が段違いに良くなっています．勿論そんなに荒い運転をする方ではないし，どちらかと言えばおとなしい運転をする方だったりするんですが，とにかくレスポンスのいい車って乗っていて楽しいです(個人的に)．
ただ厄介なのが，この時期比較的圧雪路面が多いはずなんですけど，意外に乾燥路面とか濡れている路面が多くて，しかも外気温が氷点下なもので，泥跳ねした水が凍って車に付着するんですよね．給油時に洗車も頼んだ際，鉄粉が付着していて取り除くのに余計に時間がかかったんだけど，今日の日中に車を見たらまた泥が凍って付着していてちょっとだけorzな気分になったのでした(ぉ
...それにしても，ガソリン代高くなっていますよね．確か先月は154円だったのに(^^;．灯油代も100円前後になっているし，何とかならんもんかな？
3連休でした
また2週間以上間を開けてましたが，どうにか生きておりますよ(ぉ
さて，このまま更新がないと本当に1ヶ月以上更新しない可能性があるので，一応エントリーを埋めておきます．
車について
2月に入ってからというもの，土・日は比較的天気が良かったのと，気温も1月ほど低くはなかったので，土・日のうち1日は長い距離車を走らせるようにしています．
ちなみに今週は3連休だったので実家の方に帰っても良かったんですが，先ほど実家の方から電話が来て「金曜日から土曜日にかけて吹雪のため玄関が雪で埋まり，一日中雪かきしていた」とのこと．北見の方は金曜日の夜だけ風が強かったんけど，土・日と天気は良かった...ということは，帰らなくて正解だったのかな？などと思っています(苦笑)．
...話を戻して，2月以降一回あたり大体150kmほど走っている勘定になるんだけど，総走行距離が1,000km超えて以降，アクセルの反応が比較的良くなっているように感じています．スポーツモードなんて最初乗った時に一度使ったきりで，以降使っていないので，おそらくG4さんの中にある電子制御プログラムがひと通り学習してくれたというの事なのかもしれません．
