F1第2戦は，オーストラリアに続いて南半球のマレーシアです．

決勝自体は概ね4時間ほど前に終わっていますが，いつものように予選のみを本文に書いておきます．決勝の模様を知りたい方は続き以降を読んでください．

予選ですけど，Q1からQ2の中盤まではドライ，Q2の後半にはスコールが降り出し，Q3の開始は30分ほど遅らせて乾く前ぐらいのウェット...というコンディションでした．

Q1では，路面温度の関係上ミディアムが「柔らかいけど持ちが異常に悪い」タイヤとなってしまったために，こっちを予選専用のタイヤとして使っていたマシンが結構ありましたね．ただその中でも，フェラーリとかはQ1からハードで走っていたりしてましたが(^^;

Q1でのノックアウトは，マノーのメリー，マクラーレンの2台とザウバーのナッセ．マノーの方はメリーの他にスティーブンスがドライバーとして登録されているんだけど，予選では走ることもなかったです．どうやらマシントラブルらしいですが...それ以前に107%ルールに引っかかりそうだったらしいとかという話もありましたね．

Q2では，東のほうから雷雲が迫ってきていたため，開始とともに走りだしていったんですが，やっぱり中盤に雨が降りまして，殆どの車が1回のタイム計測のみで終了(ぉ．ハミルトンは中盤で危うくノックアウトとなりそうだったけど何とかQ3に進出．ただその前にいたライコネンがザウバーに引っかかってタイムを伸ばせずノックアウトとなってしまいました．他にノックアウトとなったのはサインツ，ペレス，ヒュルケンベルグ，マルドナードとなっています．

Q3では，30分のディレイの後一部の車を除いてインターミディエイトで計測ラップを開始．確かに水たまりはほとんど無く，雨も通り雨っぽかったので路面は乾く方向でしたからねぇ．

んで，ポールはオーストラリアに続いてハミルトンとなったんですが，ロズベルグは思ったよりハミルトンに迫ることが出来ず，代わりに2位に飛び込んだのはベッテル，3位にロズベルグとなりました．4位以降はリカルド，クビアト，フェルスタッペン，マッサ，グロージャン，ボッタス，エリクソンという順位となりました．

ただし，グロージャンはQ2開始時のピットレーンでの割り込み行為があったようで2グリッド降格となっています．

3月に入ってようやく暖かくなってきました北海道です．今週はほとんど雪も降らず気温も高かったのが幸いして，道路脇の排雪も進んでいましてだいぶ歩きやすくなってきています．いや正直もう雪は降らないでほしい...

さて，週末は2015年のF1が開幕しているんですが，そのことについてはまた後で書くとして，予選の放送前にG4さんの給油をしてきました．

• 前回給油からの走行距離：564.0km
• 今回の給油量：43.0リットル，1リットル141円(フル)
• 走行距離からの燃費：13.11km/リットル
• マルチインフォメーションディスプレイでの平均燃費：14.6km/リットル