現在使用しているプラグインの整理(^^;
ちょうど8月最後の日ですし,MTも4.21になっているし,先ほど書いたようにテンプレートもmt.Vicuna 2.2.0にしてやほーい(何)という感じなので,現在俺のところで使っているプラグインを(備忘という意味で)挙げてみることにします.
remove-ext-from-permalink
もはや説明するまでも無く,MT3.x時代から使っている,いわば<$MTEntryPermalink$>
でのファイル名の拡張子部分だけを取っ払ってしまうプラグイン.(参考:drry+@->Weblog - MultiViews のための拡張子戦争が終結)
ただ,書いているとおり<$MTEntryPermalink$>
でしか拡張子を取り去ってくれないため,トラックバックデータを普通に表示してしまうと,拡張子つきのファイル名が表示されてしまうというお間抜けな状況になるので注意が必要.
まぁ,そんなわけで(?)作者様(drryさん)の方ではあまりこれを使うのをよしとしていないようなんだけど,その程度ならいっそのことトラックバックデータを直に書いてしまえば良い(以下のソース参照)ので,気にせずばんばん使った方がいいと思う(ぉ
<MTIfPingsAccepted> <!-- <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"> <rdf:Description rdf:about="<$MTEntryPermalink$>" trackback:ping="<$MTEntryTrackbackLink$>" dc:title="<$MTEntryTitle encode_xml="1"$>" dc:identifier="<$MTEntryPermalink$>" dc:subject="<$MTEntryCategory$>" dc:description="<$MTEntryExcerpt$>" dc:creator="<$MTEntryAuthorDisplayName$>" dc:date="<$MTEntryDate format="%Y-%m-%dT%H:%M:%S"$><$MTBlogTimezone$>" /> </rdf:RDF> --></MTIfPingsAccepted>
HeadingLevelConverter
2xup.orgのkaminogoyaさんが作成された,エントリ内での見出しレベルを調整するためのモディファイアを追加してしまうプラグイン.(参考:見出しレベルを調整するモディファイアを追加する Movable Type プラグイン)
勿論これを書いている今も,このプラグインの恩恵を受けています(^^).
PageBute
これもおなじみ(そう?),静的なテンプレートでもちゃんと稼動するページ分割のプラグイン.(参考:静的ページ用ページ分割プラグイン:PageBute)
うちではカテゴリーインデックスの表示の際に使っていますが,全く問題なく使えてます.つか,今になって新しいバージョンが出ているのに気づきましたよ(←間抜け).
mt.Vicunaの新バージョン導入
MTが 4.2(現在は4.21です)になったので,ひょっとしたらmt.Vicunaもバージョンアップするかな?と思って,ひっそりとVicuna Forumをチェックしていたりしたのですが(苦笑),先日mt.Vicuna 2.2.0が公開されまして,早速導入してみました.
勿論デフォルトだとアーカイブテンプレートが月別・個別・カテゴリーの3種類しかないので,色々カスタマイズをしてまして,昨日のうちにほぼ形は整ったという感じですね(いや,実は年別のトピックパスが若干おかしかったりするけど←とっとと直せ).
今回の2.2.0では,MT4.2の機能としてウィジェットセットがテンプレートとして追加できるようになったことから,このウィジェットセットにサイドバー部分の部品(というのか)を詰め込んだ格好になってまして,おかげでモジュールテンプレートの削減が図られたのと,テンプレート自体もMT4.2のデフォルトテンプレートに追従する形で変数の削減が図られました.正直かなりシンプルになったのでカラムの変更は手作業となりましたけど,どっちにしろ新規テンプレートを導入する際には再構築をかけなければならないので,慣れればどうって事は無いと思います.
F1 第12戦 ヨーロッパGP - 決勝 -
いつものごとくこれが書きあがる頃に地上波の放送が始まっていると思われるので,結果を見たくない人は追記以降を読まないようにしてください(といっても,一部ではもう結果がアップされているみたいですけど(^^;)
今回のヨーロッパGPについては,いつもと違ってバレンシア(スペイン)の市街地コースでの初開催となってまして,確かここは今後6年ぐらい使われると聞いています(誰かが言ってました).そんなバレンシアでの予選ですけど,Q1からマクラーレンとフェラーリでトップタイムの競い合い...と思っていたら,ライコネンが何か遅い.いやマッサについてもQ1ではそんなに速くは無かったんだけど,Q2以降は徐々に伸びてきて,Q3ではどうにか(いや本当にギリギリだった)ポールをハミルトンから掻っ攫うことが出来たんですが,マッサの速さとは対照的にライコネンが伸びてこないのがちょっと気になりましたね.ちなみに2位以下はハミルトン,クビサ...という順位でした.
MT4.2 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
発表から2ヶ月近く待ちましたけど,ようやくMT4.2がお盆中に公開されまして(実は休みだったので実家に帰ってました(^^;),日曜日の夜に早速アップグレードかまして,色々と新機能を体感しておりました.
4.2の新機能については公式の記事を参考にしてもらうとして,早速使ってみたのは当然(?)サーバーサイドインクルードです.勿論PHP使っているので,以前PHPで作っていたユーティリティとかを削除してSSIの設定を行い...(略)して再構築して完了(ぉぃ.全く問題なく動いておりますよ(^^).再構築自体もさすがに「パフォーマンスの向上」を謳っているだけあって本当に速いです.
ランドマークタワーリベンジ(って何
いや,リベンジなんて大げさな事でもないんですけど(苦笑),以前...といっても東京に住むことになる前に横浜に遊びに来た際,気づかずに撮った写真が実はランドマークタワーだったなんつ~大ボケなことをやってしまって,しかもその時はランドマークタワーに上ることもせずにそのまま中華街に行ってしまったんですよね.
まぁそんなこともあって(しかも当時長々と書いた文章は,MT導入時に諸般の事情でデータ自体が消えている),しかも俺自身はというと今日から夏休み期間なんですけど,実家に帰るのは水曜日...ということで(?),暇だしちょっと行ってみるかという流れでいきなり横浜を歩いてみたりしてみました.勿論お供は先月買ったばかりの新しいコンデジといつもの携帯電話です.
携帯電話がお供って...まぁ普通なのかもしれませんけど,実は先日mixiに「みんなのエコー」という新機能が搭載(といってもまだお試し中)されまして...いや要するにこれってTwitterのmixi版みたいなものなんですけど,まぁ暇だしテストするには丁度良いんじゃないか?ということで逐一書き込みなぞをしつつ,写真もバシャバシャと撮ってみた訳なのです(^^;
パンヤSeason4オープンβ
何しろ(?)パンヤの話を書くこと自体相当久しぶりなんですが,昨日・今日と16時からの4時間ほどの間に次回導入予定のSeason4のオープンβテストが行われまして,まぁ雰囲気だけでも感じておこうかと参加してきました.
Season4自体は基本的には現在日本でプレイされているSeason3とは殆ど変わりありません.勿論背景のグラフィックとかは微妙に変わっていますが,アイテムとかマスコットとかは以前のものが使えますし(当然),使用できるキャラクターも変わりありません(変わったら困る(^^;).
基本的にSeason3と何が違うのかというと...
- 新キャラクター「ルーシア」,新コース「Lost Seaway」の導入.
- カードホリックシステム導入.
- マイルームに「ドルフの秘密箱」を設置可能に.
- カップイン時のアイテムドロップが無くなり,ホールアウト時の「トレジャーハント」システムによりアイテムが獲得できるようになった.
- 特殊ショット失敗時でも,コマンドがちゃんと入ってさえいれば一応特殊ショットは発動するようになった(成功時と比較すると落下地点は相当狂うが(^^;).
- 衣装のセルフデザインが可能になった.
等々(^^;.いや他にもあるんですけど,ここで書いてしまってもつまらないと思うので,ある程度特徴的な部分だけ追記に書いておきます.
F1 第11戦 ハンガリーGP - 決勝 -
2週間ぶりに書きますけど,いつものごとく地上波では放送が始まってません.なので,追記以降は出来るだけ読まないようにしてくださいな(^^;
まずは予選ですけど,予選はマクラーレンが絶好調で,セットアップもぴったりはまったという感じに見えました.トップ3はハミルトン,コバライネン,マッサの順でした.ライコネンは6位でちょっとセッティングで納得が行ってない様子に見えましたね.
一番光ったのがトヨタのグロックが5位で3列目に入っていまして,これは上位も期待できるかな?といった感じでした.